Kapitány István magyar üzletember, aki több évtizedes nemzetközi karriert futott be a Shell globális vezetésében, majd a vállalati felsővezetői pályát követően a magyar gazdasági és energetikai közéletben vállalt szerepet.
Tanulmányait közgazdasági területen végezte, szakmai pályafutását a Shell magyarországi leányvállalatánál kezdte. Korán nemzetközi munkakörökbe került, és az évek során Európában, Ázsiában és más régiókban is vezetői tapasztalatot szerzett. Karrierje során fokozatosan emelkedett a vállalati ranglétrán, míg végül a Shell globális kiskereskedelmi és mobilitási üzletágának vezetője, majd alelnöke lett.
Ebben a pozícióban világszerte több tízezer töltőállomás működéséért és stratégiai átalakításáért felelt. Irányítása alatt a Shell töltőállomás-hálózata hagyományos üzemanyag-értékesítési pontokból komplex szolgáltató központokká alakult, ahol az üzemanyag mellett hangsúlyossá váltak az élelmiszer-, kávézói, digitális és mobilitási szolgáltatások. Vezetői gondolkodásában kiemelt szerepet kapott az energiaátmenet, az elektromobilitás és a fogyasztói élmény fejlesztése.
37 évnyi szolgálat után, 2024-ben bejelentette távozását a Shell globális vezetéséből, és lezárta aktív nagyvállalati karrierjét. Ezt követően figyelme egyre inkább a magyar gazdasági és társadalmi kérdések felé fordult.
2025–2026-tól aktív szerepet vállal a hazai közéletben, elsősorban gazdaságfejlesztési és energetikai szakértőként. Csatlakozott a Tisza Párt szakértői csapatához, ahol nem politikusként, hanem stratégiai tanácsadóként vesz részt a párt gazdasági és energiaügyi programjának kidolgozásában. Nyilvános megszólalásaiban hangsúlyozza, hogy nem pártpolitikai, hanem szakmai tapasztalatát kívánja kamatoztatni, különösen az energiaellátás, a versenyképesség és a hosszú távú gazdasági stabilitás kérdéseiben.
Kapitány István pályája ritka példája annak, amikor egy magyar szakember globális vállalatvezetői szintről tér vissza, és nemzetközi tapasztalatait a hazai közélet és szakpolitikai gondolkodás szolgálatába állítja.
